1. Рождение Лады
ВАЗ покрывает 600 гектаров, должным образом контролируемых и окруженных высокими сетками протяженностью 1,8 км. Внутри находится центр штамповки, цех по производству пластмасс, тестовая дорожка …
На улицах Тольятти мы видим старые панели, такие как «Авто ВАЗ»! Сегодня в ВАЗе работает 110 000 человек.
Именно в этом грозном промышленном комплексе родится 11 лет спустя, 5 апреля, в год изящества 1977 года «Нива (русская для« пшеничных полей ») ВАЗ 2121, более известная под названием Лада-Нива.
2. В конкурсе
Было бы невозможно отделить феноменальный коммерческий успех российского внедорожника от конкурирующей части, которую он знал и до сих пор знает.
Приверженность Niva к конкуренции была немедленной. Это, благодаря динамичности импортера автомобилей Авто ВАЗ во Франции, заведения Poch, установленные в Argenteuil (95), и, в частности, его представителю Жан-Жаку Поху.
Так страстно, что мы найдем его в качестве второго пилота вместе с Джеки Иксом на ралли «Фараоны» 1987 и 1988 годов.
В 1979 году, всего через год после его запуска, Нива находится в соревновании, особенно в том случае, когда станет самым известным в рейдовых рейдах «Парижский Дакар». Это будет за год до того, как учреждения Поха официально примут участие в Ниве, которая обязана бельгийскому летчику Жан-Клоду Бриавоину и его сыну Эрику, а также Андре Троссату.
Начиная с этого второго Дакара, Nivas будет оснащаться только двигателями 1,800 куб. См, подготовленными Стракитом, до 1983 года, когда появятся двигатели Maurelec мощностью 240 л.с., подготовленные Марселем Морелем. Курс «Нива» также будет иметь расширенный, усиленный и облегченный корпус с добавлением элементов из полиэстера. Подвеска имеет два амортизатора «Carbon» на колесо.
В 1985 году Жан-Пьер Ябуи решил создать прототип со своим другом Жан-Клодом Генаром, он поедет вместе с штурманом Мишелем Сарду.
В общей сложности будет задействовано не более трех неофициальных команд. Они будут спонсироваться VSD и Pastis 51, оснащенными V6 PR.V. Центральный. Нивас — извините, Pastis (их маленькое имя … — начнется, но скоро откажется от сломанных амортизаторов (см. «Несчастное приключение Pastis в 1985 году»).
Если вы действительно хотите увидеть успешную Ниву в конкурсе, вам нужно подождать до 1986 года, но особенно в 1987 и 1988 годах, годы официальных протозаводов: Жерар Марси, Пьер Лартиг и Джеки Иккс в 1987 году, затем Жан-Пьер Яуссоуд и Икс все еще в 1988 году.
Из всех водителей только Никоис выиграет пять таких мероприятий, как ралли Тунис, ралли Алжир или Ралли Атлас, а также Баха Монтес Бланкос.
Затем, в 1990 году, прибудет знаменитый Т3, «Самарас».
Единогласно, Viva Niva остается 4×4 века.
Жан-Жак Пох: «Это был первый настоящий внедорожник, который дешев и прочен, прежде чем были только тяжелые военные машины. «
3. Моторизация
У Нивы было три основных этапа моторизации: во-первых, двигатели Niva VAZ 2121 довели до 150 л.с. для максимальной подготовки, а затем на следующих прототипах с карбюраторами Maurelec 240 л.с.! и, наконец, появился знаменитый двигатель R.O.C, двигатель объемом 2,5 л, 16 клапанов, позволяющий развивать скорость до 240 км / ч.
С другой стороны, гонка, созданная Тьерри Сабиной, никогда не улыбнется маленькому советскому 4×4, но важно, чем победы на африканских митингах!
4. Настоящий Лада Пох
Возвращаясь к началу «настоящей» Lada Poch, оснащенной двигателями мощностью R.O.C мощностью 280 л.с. (310 с Avgaz), эти новые Niva могут превышать 200 км / ч! на максимальной скорости они превысили знаменитые 205 T 16.
Первым событием 1986 года, очевидно, является Дакар, в который вошли две машины: одна была поручена братьям Марро (№ 197), а другая — Пьеру Лартигу и его штурмовику Бернарду Жиру (№ 198). Они закончат четвертый в целом.
Затем, в том же 1986 году, Пьер Лартиг начнет с штурмана Р. Понте на митинге Туниса и выиграет это событие. Затем в Baja Aragon в 1986 году Pierre Lartigue, связанный с G. Rahier, завершит второе.
Наконец, на последнем международном мероприятии 1986 года на митинге фараонов новый водитель сделает свой вход, Джеки Икс, который останется на два года, чтобы следовать за одним из официальных водителей на Ниве Лада Пох.